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凡亿是国内领先的电子研发和技术培训提供商，是国家认定的高新技术企业。以“凡亿电路”“凡亿教育”作为双品牌战略，目前近110万电子会员，技术储备为社会持续输送7万余人高级工程师，服务了1万多中小型企业合作伙伴。
汽车电路作为现代汽车的“神经系统”，负责控制车辆的各种功能和系统，而电路接线直接影响着车辆的性能、安全性及设备使用寿命，那么你知道汽车电路不同部分的接线方法吗？1、车载电源蓄电池是汽车电气系统的心脏，负责为整个系统提供店里，在接线时，应先保
CAN总线是一种常见的串行通信协议，被设计用在高噪声环境下提供可靠的通信，被广泛应用在汽车、工业自动化和其他领域，为保证能在条件恶劣的工业环境下工作，CAN总线都会具备完整的错误检测能力及校验方法，下面来看看CAN总线有哪些校验法？1、简单
锂离子电池由以下部件组成：正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳。1、正极材料正极材料是含锂的过渡金属氧化物、磷化物如
STPMIC1DPQR 电源管理IC是一宽全集成式PMIC，设计用于基于高集成应用处理器设计，需要低功耗、高效率的产品。STPMIC1 PMIC集成先进的低功耗特性，由主机处理器通过I2C和IO接口控制。该PMCI集成了四个同步降压转换器，
概述1、TPS92665 LED矩阵管理器通过提供单独的像素级LED控制实现全动态自适应照明解决方案。该器件包括四个子串的三串联集成开关，用于旁路连接独立LED。通过单独的子串，该器件可以接受单个或多个电流源。TPS92665QPHPRQ1
概述 TPA2005D1DGNRQ1是一款1.4W 单声道无滤波器D类音频功率放大器。这种D类音频功率放大器仅需三个外部元件（两个电阻、一个电容）即可工作，无需输出滤波器，而效率却高达85％以上，非常有助于延长便携设备的电池寿命。TPA
Aspice（Automotive SPICE） 中文翻译为汽车软件过程改进及能力评定。是为保证软件质量的规范，要求供应商按照Automotive SPICE的要求进行产品的设计与开发。是汽车行业中常用于质量管理的工具。Aspice 的过程组包含了供应商过程组，系统过程组，软件过程组，支持过程组，管
来源：智能汽车开发者平台一、什么是OTA OTA（Over-the-Air Technology）中文翻译就是空中下载技术，即通过移动通信网络的空中接口对远程 设备进行数据及应用进行远程管理的技术。 OTA 大体上可分为两类: FOTA（Firmware-over-the-air，固件在线升级）：指
本文对几家主流智能汽车的架构设计概念进行了技术分析，并对几种智能汽车的架构设计概念进行了评价。1. 智能汽车电子架构研究现状传统分布式汽车电子电气架构的设计 思想为硬件定义规格，硬件架构采用CAN总线网络和分布式功能单元，单功能单控制器，软硬件不能解耦，专用传感，专用控制器，专用算法。传统汽车电子电
衡量新能源汽车电池寿命有两个主要影响因素：充电循环次数，以及时间。除此之外，还有几个次要影响因素：充放电平均功率，电池储存及工作环境温度，充放电深度。1、充电循环次数通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到1000-2000次，还能保证70
一、TPS54360和TPS54560是60V输入、3.5A和5A降压DC/DC 转换器，带一个集成的高边MOSFET。TPS543x0和TPS545x0器件具有100kHz到2.5MHz的固定开关频率。这些降压转换器能够耐受的抛负载脉冲高
UCC27531QDBVRQ1功能框图驱动配置：低端通道类型：单路驱动器数：1栅极类型：IGBT，N 沟道 MOSFET电压 - 供电：10V ~ 32V逻辑电压 - VIL，VIH：1.2V，2.2V电流 - 峰值输出（灌入，拉出）：2.
电动汽车顾名思义就是耗电的，因此使用电动汽车时充电问题就是大家需要重视的，掌握正确的充电方式才能延长电池的使用寿命，下面就一起来看看电动汽车正确的充电方法和注意事项。一、电动汽车正确的充电方法使用电动汽车正确的充电方法可以延长其动力电池的使
随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多。新能源汽车的电池也是分很多种的，不同电池类型，优缺点各不相同，今天就来和大家详细讲讲。1、磷酸铁锂电池在磷酸亚铁锂电池充电时，部分锂离子会脱出，通过电解液转移至负电极，并嵌入到负极碳材料
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