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基于硅和钙钛矿的串联太阳能电池技术将是下一代最有前途的光伏产品-韩国政府发布了一份新的路线图，以支持太阳能领域的研发活动。该文件指出，中国的太阳能制造业可能会被鼓励选择基于串联太阳能电池的高效而昂贵的电池板。
ADI公司推出汽车行业首款用于电动车的无线电池管理系统-ADI公司的无线BMS免去了使用传统线束的必要，节省了高达90%的线束和高达15%的电池组体积，提高了设计灵活性和可制造性，同时不会影响电池使用寿命内的里程数和精度。
BaaS开启车电分离模式,深入电池资产管理-另一家动力电池企业远景AESC在这方面的布局要更早，其母公司远景科技集团从风力发电起家，在风电装备制造行业以及可再生能源项目的设计、投资、建设及运营方面积累深厚经验与优势，同时也在分布式能源、智能电网、储能技术、控制技术、电力现货交易平台等领域进行了积极的探索和实践。
“大湾区一号”海上游轮正式投入运营，搭载宁德时代动力电池系统-2020年9月1日，深圳市招商蛇口邮轮母港，中国首艘油电混合动力海上豪华双体游轮“大湾区一号”正式投入运营。“大湾区一号”由招商局打造，装载了由招商局、中国中车和宁德时代联合开发，具有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统，标志着我国拥有了自主研发、设计、制造海上电动游轮的能力。
“大湾区一号”海上游轮正式投入运营，搭载宁德时代动力电池系统-2020年9月1日，深圳市招商蛇口邮轮母港，中国首艘油电混合动力海上豪华双体游轮“大湾区一号”正式投入运营。“大湾区一号”由招商局打造，装载了由招商局、中国中车和宁德时代联合开发，具有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统，标志着我国拥有了自主研发、设计、制造海上电动游轮的能力。
松下生产的动力锂电池将向特斯拉的纯电动汽车供应-不过特斯拉一直未采购该厂的光伏组件生产太阳能屋顶瓦片（Solarglass），原因是厂的生产进度缓慢，特斯拉只好一直使用其他制造商生产的光伏组件。这导致今年二月，松下宣布其将在今年五月结束与特斯拉超级厂2号太阳能电池联合生产的合作关系，并计划在九月底前彻底退出。
松下生产的动力锂电池将向特斯拉的纯电动汽车供应-不过特斯拉一直未采购该厂的光伏组件生产太阳能屋顶瓦片（Solarglass），原因是厂的生产进度缓慢，特斯拉只好一直使用其他制造商生产的光伏组件。这导致今年二月，松下宣布其将在今年五月结束与特斯拉超级厂2号太阳能电池联合生产的合作关系，并计划在九月底前彻底退出。
锂离子电池的安全性技术发展趋势分析-确实，今天的电池容量和最终用户滥用的新增是锂离子电池不良宣传的部分原因，但制造过程也受到了质疑。涉及的许多电池安全事故与防止生产中的污染物的程序不充分有关。在这种情况下，有可能是金属颗粒穿透电池隔板并导致阴极和阳极之间的短路，导致热失控。
迈凯轮表示正在努力开发合成燃料以替代电动汽车-在被称为“为什么没有其他人想到这一刻”的时刻，迈凯轮表示正在努力开发合成燃料以替代电动汽车。迈凯轮首席运营官詹斯・鲁德曼（Jens Ludmann）最近在汽车展上谈到了这款以环保为重点的品牌，并透露他们正在研究合成燃料，这是制造全电动汽车的可行且更方便的选择。原因很简单：使用合成燃料仅意味着对现有汽车进行较小的修改，而全电动汽车则需要进行重大的重新设计。
世界上最高效的太阳能电池板或将年底诞生，或带来巨变-据英国《卫报》网站8月15日报道，一家位于牛津的太阳能技术公司希望在年底前开始制造世界上最高效的太阳能电池板，并在明年内成为第一家向公众出售这些太阳能电池板的公司。到明年夏天，英国人的屋顶可能会装上突破性的太阳能电池板。
