特斯拉创始人兼CEO埃隆.马斯克近日在Twitter发文表示，他旗下城市交通隧道建设公司The boring Company（无聊公司）将在未来几年尝试建造超级高铁运输系统。零基础学硬件？不会电路仿真？来可靠>>《零基础学硬件之电路仿真实战

要比喻的话，三极管像绿皮车，MOS管像高铁。MOS管即场效应管（MOSFET），属于压控型，是一种应用非常广泛的功率型开关元件，在开关电源、逆变器、直流电机驱动器等设备中很常见，是电力电子的核心元件。MOS管有N沟道和P沟道之分，N沟道相当于NPN的三极管；P沟道相当于PNP的三极管。实际设计及应用

高铁彻底改变了我们的出行和生活。风驰电掣的高铁上，有热水、有灯光、能充电，这一切都离不开“电”。那么，高铁动车的电从哪儿来？最后又到哪儿去了？用电安全如何保障？首先，高铁本身不带电能，只能由电力牵引供电系统提供，而供电系统主要包括变配电所、

江苏集萃微纳自动化系统与装备技术研究所有限公司暨江苏省产业技术研究院微纳自动化系统与装备技术研究所（简称“微纳自动化所，Micro-Nano Automation Institute”），成立于2018年2月24日，是由江苏省产研院、苏州高铁新城、核心团队三方共建的国际化新型研发机构和投资孵化加速器。

众所周知，中国有诸多外号，其中之一是“基建狂魔”，而这个称号离不开高铁行业。随着全球化的发展，国际间的交流和合作越来越频繁。高铁作为一种快速、安全、舒适的交通工具，能够加速人员和物资的流动，促进城市和区域间的经济交流和发展。而且相比传统铁路