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在自动驾驶领域，一直存在着关于激光雷达的争议。几年前，当特斯拉公布其自动驾驶计算机 (SDC) 时，表示并不会使用基于chiplet的设计或激光雷达。这引发了争议，因为其他所有的自动驾驶汽车技术公司都在使用激光雷达。当然，正如特斯拉所指出的那样，人类开车只靠视觉的事实在某种程度上证明并不需要激光雷达
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氮化镓（GaN）功率器件正逐渐成为LiDAR传感器的核心模块之一，这得益于其具有超快的开关速度和较低的寄生效应。这些特性使得氮化镓功率器件能够在高总线电压和窄脉冲宽度的情况下实现高峰值电流。为了迎接自动驾驶汽车的未来，汽车系统中必须采用更先进的传感器。在用于检测自动驾驶汽车周围物体的众多传感器中，激
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随着自动驾驶技术的飞速发展，射频电路在其中扮演着越来越重要的角色。它不仅是实现车辆与外界通信的关键技术，也是提升自动驾驶安全性与效率的核心支撑。然而，随着应用场景的复杂化和技术要求的提高，射频电路在自动驾驶汽车中也面临着诸多挑战。一、射频电
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随着科技的不断发展，智能化、物联网、自动化等行业迅速崛起，传感器芯片在其中扮演着无可替代的重要角色。从智能手机中的指纹传感器、摄像头，到自动驾驶汽车的环境感知系统，再到智能家居中的温湿度检测、空气质量监测，传感器芯片的应用已深入到我们生活的
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毫米波雷达的六大应用场景
科技在不断的进行发展，毫米波雷达利用波长在1到10毫米之间的电磁波，能够实现精准的物体检测与距离测量。下面就一块了解一下毫米波雷达应用场景都有哪些吧！一、汽车智能驾驶毫米波雷达是先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车的重要传感器。它能实
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