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CAN总线是一种常见的串行通信协议，被设计用在高噪声环境下提供可靠的通信，被广泛应用在汽车、工业自动化和其他领域，为保证能在条件恶劣的工业环境下工作，CAN总线都会具备完整的错误检测能力及校验方法，下面来看看CAN总线有哪些校验法？1、简单
1、什么是busoff?BUSOFF，从字面意思可以看出，表示总线的关闭，此时ECU从总线脱离，既不能接收总线的报文，也不能向总线发送报文。 2、BUSOFF是如何产生的？CAN总线上存在多种错误状态，包括：位错误（Bit Check Error）、位填充错误（Bit Stuff Error）、C
嵌入式的工程师一般都知道CAN总线广泛应用到汽车中，其实船舰电子设备通信也广泛使用CAN，随着国家对海防的越来越重视，对CAN的需求也会越来越大。 概述 CAN（Controller Area Network）即控制器局域网，是一种能够实现分布式实时控制的串行通信网络。想到CAN就要想到德国的B
1.布局、布线未完成，多处电源信号、时钟信号等重要信号未布局。2.差分对内等长错误3.内层负片没有铜皮，地和电源网络都没有连接4.以太网芯片到CPU的GMII接口线的发送部分需要等长，建立rx、tx分别等长控制100mil误差范围以上评审报
使用AD软件设计时，当打开之前做好的PCB并移动里面的元器件时就会显示弹出一个CANnot load 3d model的对话框。
微处理器指令集是计算机系统的重要功能之一，它影响着计算机性能，是计算机的软硬件生态系统组成之一。通常来说指令是计算机运行最小的功能单位，通过指令可以指示计算机完成特定的操作，不同的指令集负责各自的处理器系列，直至形成CPU架构。《基于CAN
自从俄乌冲突爆发后，以美国为首的欧美国家开始了针对俄罗斯的经济制裁，多批大厂宣布退出俄罗斯市场，就连中国台湾企业也不能把芯片卖给俄罗斯，为此俄罗斯宣布要大力发展本土产业链。近日，美国知名研究机构AmeriCAN Enterprise Ins
CAN（Controller Area Network）是一种用于实时应用的串行通讯协议总线，它可以使用双绞线来传输信号，是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN协议用于汽车中各种不同元件之间的通信，以此取代昂贵而笨重的配电线束。在CAN总线应用中，一般建议使用屏蔽双绞线进行组网、布线，本文将详细讲
在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分别规定了两种CAN总线结构（在BOSCH CAN2.0规范中，并没有关于总线拓扑结构的说明）：高速CAN总线和低速CAN总线，区别表如下所示：本篇博文将详细介绍两者的特性和区别。高速CAN总线ISO 11898-2中定义了通信速率为125Kbps～
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