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美国和英国锂的发现将促进电池原材料成本降低和供应链多元化-商业智能公司预计，在产品和流程优化的支持下，储能成本将继续下降。分析师说，这将有利于汽车和电网应用的更高采用率。在其他地方，美国和英国锂的发现让人们对原材料成本降低和供应链多元化产生了希望。
锂电池已成电动汽车的必备产品，为什么不应用到遥控器等日常物品？-电不是万能的，但是没有电却是万万不能，相信这一点大家都深有体会。
特斯拉新型电池续航里程比上一代提高16%，虽在测试批量生产却有困难-提到新能源电车，就不得不提到特斯拉。特斯拉作为一个外来的汽车品牌，在国内也非常吃香，尤其是在上海超级工厂建成落地之后，特斯拉的进展就像开了挂一样。
Vishay推出汽车级PIN光电二极管，高度低至0.7 mm，提高信噪比- 日前发布的光电二极管经过 AEC-Q101 认证，适合各种应用进行光探测，包括阳光负载传感器，车用雨量、日光和隧道传感器，电梯、车库门、工业设备光幕，非接触式水龙头、马桶和垃圾桶反射传感器。
宁德时代已开发出可做到不起火只冒烟的电池，年底或将量产-在中国海南召开的2020世界新能源汽车大会上，宁德时代董事长曾毓群发表演讲时透露，已开发出可以做到不起火只冒烟的电池，会在年底在一些车型量产。
爱驰研发CARL智能移动充电机器人，旨在应对市场电动汽车充电难题-现阶段，电动汽车充电一直是一个有待完善的问题，因为固定的充电桩已经无法满足迅速增长的充电需求。
蜂巢能源发布无钴电池产品，使用寿命已超过15年120万公里-动力电池的高成本一直制约着新能源汽车的终端售价，而三元锂电池体系中又以钴的成本最高。因此，降低钴的用量，已成为全球车企和电池供应商的共同挑战。
近日，特斯拉迎来了一个特殊的日子电池日。 美东时间9月22日下午四点半， 特斯拉股东大会及首次电池日 活动正式举行。这也被马斯克称作最激动人心的一天。 在这场发布会中，特斯拉展示了一系列全新的电池技术，并发布了4680无极耳电池。有了这款新电池的加持，马斯克表示， 有信心在未来三年内生产一辆售价仅为 25000 美元（约合 17 万人民币）的电动车，这会是史上最便宜的特斯拉汽车。 除了这场发布会的内容令人眼前一亮，其形式也是十分有
如何通过布线技术提高汽车电源的性能-使用高频开关稳压器时，好的汽车电源 PCB 布线可以提供更干净的输出，并且简化 EMI 测试中的调试工作。本文以 MAX16903/MAX16904 开关稳压器设计为例，介绍如何布线以获得最佳的性能，并降低辐射。
