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众所周知，智能手机的价格，在很大程度上是由其芯片、零件及原材料所决定着，以存储芯片为例，2023年存储芯片价格暴跌，所以那时候的手机基本上是大内存，经常可以看见512GB、1TB等，因此2024年的手机有什么变化？近日，据供应链爆料，多家半
随着自去年下半年以来的芯片产能的持续紧缺，以及上游原材料价格的上涨，众多的晶圆代工厂持续上调了晶圆代工报价，下游的芯片厂商为转嫁成本上升压力，也纷纷对芯片进行涨价。8月23日消息，据Thomson Reuters 报导，英飞凌CEO Reinhard Ploss于8月20日接受德国商业周刊播客专访时
德州仪器作为美国知名的半导体跨国公司，以开发、制造、销售半导体和计算机技术闻名于世，一直以来，德州仪器是全球模拟芯片龙头企业，在电源管理和信号链类通用模拟芯片价格端有一定的话语权。近日，德州仪器（TI）经历了营收和净利润两季连降后，却全面下
众所周知，全球超95%以上的智能手机都是基于ARM的芯片设计，也就是说，ARM在智能手机芯片架构是处于绝对垄断的地位，这也造成ARM授权费居高不下，芯片价格昂贵之一也是有ARM授权费用的原因，然而芯片价格或将大涨价。据多家外媒报道，数位行业
众所周知，近两三年来，全球大部分行业都不可避免地陷入半导体产能危机中，其中汽车行业最为严重，由于芯片严重短缺，导致多家汽车品牌不得不宣布减产停产，甚至延长交货期和大幅提升汽车价格，在此趋势下，汽车芯片价格暴涨数十倍甚至上百倍。虽然今年汽车芯
众所周知，随着两年前的芯片短缺现象全面爆发，MCU芯片价格高居不下，一直是处于供不应求的状态，涨价幅度高达上百倍。然而，近日，大火的MCU芯片市场竟迎来报价雪崩的困境，其中消费型MCU受到的影响最大。据业界人士表示，MCU或将成为继驱动IC
2020年初，全球汽车行业爆发局部的产能危机，后波及全球，俨然变成全面芯片荒，直接导致各种芯片缺货涨价，甚至部分芯片价格暴涨几十倍甚至数百倍仍然买不到，一度让汽车厂商被迫减产停产，但或许这困局即将被打破。据外媒报道，全球模拟IC龙头德州仪器
自2020年汽车行业爆发局部芯片短缺现象，这场风波迅速涉及全球，开始成为全球“芯片荒”困境，长达两年的芯片短缺，多种半导体原材料和芯片价格大幅暴涨，导致汽车厂商一芯难求，但汽车厂商或将迎来春天。据外媒报道，困扰汽车行业的全球半导体短缺问题正
自2020年初汽车行业爆发的芯片短缺现象，迅速波及到各行各业，随之带来的是芯片价格暴涨，半导体原材料价格暴涨、新能源汽车价格暴涨，交付时间变长。或许未来几年内还将面临电池严重短缺现象。布局布线细节讲透/全流程手把手实战/6+1技术支持指导《
经常有很多客户找小功率的手机充电器、AC/DC 电源适配器芯片，而且要求开关电源芯片价格优惠，性能良好，故障率低等，下面，友恩半导体工程师给大家分享几款常用的低价小功率开关电源芯片-充电器芯片-适配器芯片。
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