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近年来,智能汽车已成为汽车行业的热门细分产业之一,也已成为各大科技公司博弈的棋盘,如谷歌、百度、苹果等,而智能汽车的核心在于自动驾驶技术和智能驾驶芯片,前者广为人知,但后者由于知名度不高,常被人忽略,但它的重要性非常大。近日,有媒体爆料,知
在之前分享的一篇文章:如何让自动驾驶汽车“认得路”中,主要聊了聊自动驾驶汽车中高精度地图的重要性,有一位朋友留言“如果作者了解申通快递分拣的那些自动移动小车的工作场景,恐怕就不会有这篇文章的观点看法了吧?”,在此对话中,涉及了低速自动驾驶与
自从苹果曝出正在研发智能汽车,消息传出,引发业界热议,大多数人都认为,拥有丰富的人才和技术资源,且财大气粗的苹果公司研发的智能汽车,定能打造出真正的“智能汽车”,或将引领智能汽车市场发展,然而几年过去,苹果智能汽车项目仍未能应用在实际上。然
一般来说,光子电路可以操纵和引导信息传输的光通道,也可提供搜索图案等计算能力,所具备的模式搜索可应用在医疗诊断、自动驾驶等多种科技领域,同时光子芯片的快速可靠重编程能加快搜索速度,可以说它所具备的潜力是很大,但由于技术限制,大部分的光学芯片
与人类行走一样,自动驾驶汽车想要完成出行过程也需要有独立思考,可以对交通环境进行判断、决策的能力。随着高级辅助驾驶系统技术的提升,驾驶员驾驶汽车的安全性不断提高,驾驶员参与驾驶决策的程度也逐渐降低,自动驾驶离我们越来越近。自动驾驶汽车又称为
有很多人认为自动驾驶技术等于无人驾驶,但是实际上无人驾驶是完全百分百由机器完成的,但自动驾驶技术并不是如此,自动驾驶技术还包含了更多的自动化功能。按照SAE的标准,自动驾驶汽车视智能化、自动化程度水平分为6个等级:无自动化(L0)、驾驶支援
自动驾驶的第一步就是定位,知道自己在哪里,才能进行路径规划,控制汽车行驶。当前汽车主要用GPS导航,由于GPS不是很精准,95%的情况都可以在2米以内,在人驾驶汽车的情况下,只需要知道大概位置就可以了,人可以根据周围的环境来判断自己的位置,
雷达,被称为电动汽车自动驾驶的“眼睛”。目前主流的“眼睛”有四类,分别是毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达、摄像头,它们有着不同的功能以及运用不同的工作原理。本文主要介绍毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达这三种技术都应用在哪些场景,又怎么进行区
近年来,随着自动驾驶概念的提出,智能汽车已开始成为各大公司的“必争兵家之地”,国内外的龙头企业以Alphabet(谷歌母公司)、百度等为主。一般来说,自动驾驶,也叫作微软驾驶汽车、无人车,是一种需要驾驶员辅助或无需驾驶员操控的智能汽车,它可
如何设计低功耗的物联网?
在智能手表、半自动驾驶汽车、健身追踪器等时代,不可否认物联网 (IoT) 几乎已经占据了我们生活的方方面面。 对即时一切的需求已达到历史最高水平,而且没有放缓的迹象。这些物联网设备的核心是普遍的云计算和机器学习过程,这些过程通过具有通过互联