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作为城市短途出行的利器，两轮电动自行车深受消费者的喜爱，尤其是在那些禁摩的城市。不过随着气温降低，严冬的到来，不少朋友会发现自己的电动车续航里程越来越短了，甚至不及夏天时续航一半，实际上这并不是因为大家买到了假冒电池，而是工作温度使然。铅酸
锂电池已经成为电动车动力的主要来源，然而它也面临着成本高、安全性等问题考验，下一代动力电池中，钠离子电池已经处于产业化前夕，部分性能指标媲美锂电，有望在A00级电动车等市场上发挥优势。据研究机构报告显示，钠离子电池虽然能量密度相比锂离子电池
电动车电机控制器是电动汽车“三电”中的又一核心；电动汽车要实现加速、定速巡航、能量回收，都要依靠电机控制器；电机控制器可以说是电动汽车的“控制中心”，驾驶员下发的控制指令，都要通过电机控制器来执行。一、电动车电机控制器的组成电机控制器主要由
相较于充电桩固定式充电，道路无线充电被看做电动车补能的终极解决办法，不过当前技术水平和成本限制，还无法实现此技术，但日本有公司已经开始尝试。据报道，日本建筑公司大林组（Obayashi）和汽车零部件供应商日本电装公司（Denso），已开始测
电动车为什么越来越贵了？
往前推两年，你花3000元就能买到一辆配置不错的电动两轮车。但是在两年后的今天，你花3000元只能买到一辆限速25KM/H，并且续航大约在30-40公里左右的普通电动车。所以，电动车为什么越来越贵了？1、新国标推出 行业大洗牌曾经电动车品牌
近日，美国为促进本土电动汽车产业发展，推出《通胀削减法案》，该法案将投入3690亿美元用于能源安全和气候投资，将重点覆盖电动汽车等清洁能源制造业，根据其法案内容，2022年约有20款电动汽车可享受最高7500美元的税收抵免。然而该法案一出，
日本顶级汽车零部件供应商电装公司，已开发出一种用于电动车辆的功率半导体器件，可减少20%的能量损失。这款技术能为公司在电动汽车这一拥挤的市场中脱颖而出发挥更大作用。据《日经亚洲评论》报道，电装新型RC-IGBT将二极管集成到一种称为绝缘栅双
目前混动车型是越来越多了，一些购车者也开始优先考虑混合动力汽车。不过很多人对插电式混动汽车和增程式混动汽车这两种车型不太了解，那么下面就来看看究竟增程式混动汽车和插电式混动汽车的区别是什么？1、系统结构不同增程式混动车型相当于在“纯电车”的
随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多。目前我国正大力发展新能源汽车，国家和地方的补贴及限牌政策使得新能源汽车日渐成为购车族的最佳选择。大部分消费者只关心电动车的续航能力，却忽略了电动车的核心动力“动力电池”。今天来看看新能源
随着绿色经济新概念的提出，新能源汽车已成为当下的新风口，电动汽车市场大火，新能源汽车俨然已成为各国各组织的经济政策之一。我国作为电动汽车大国自然也不例外，多次实施政策扶持新能源汽车产业发展。据国家公安部统计，截止2022年6月底，全国机动车
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