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PCB差异：车规级降压芯片VS普通降压芯片

汽车电子对“稳定”的执着，从降压芯片到PCB设计全链路拉满！车规级和普通降压芯片在PCB设计上到底差在哪？直接划重点！1、耐温范围车规级：-40℃到150℃（发动机舱/刹车系统），PCB用陶瓷基板、高Tg FR4，铜箔加厚散热。普通级：0℃

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降压芯片汽车电子PCB设计

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