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如何通过布线技术提高汽车电源的性能-使用高频开关稳压器时，好的汽车电源 PCB 布线可以提供更干净的输出，并且简化 EMI 测试中的调试工作。本文以 MAX16903/MAX16904 开关稳压器设计为例，介绍如何布线以获得最佳的性能，并降低辐射。
开关电路启动电路实际运用电路图-补充知识：反馈光耦，输出电压如果高了，反馈光耦导通，芯片降低频率，进而输出电压降低，反之如果反馈光耦降低的话，再升高频率，提高电压，这样可以保证电压的稳定！
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从三大方面闲谈开关电源的电磁干扰抑制方法-之前民熔小课堂分享了开关电源电磁干扰的五个干扰源，而电磁兼容的三要素是干扰源、耦合通路和敏感体。抑制上述任何一个都可以减少电磁干扰。开关电源工作在高压大电流高频开关状态下，其电磁兼容问题更为复杂。然而，它仍然符合电磁干扰的基本模型，抑制电磁干扰的方法又是什么呢？小课堂就从三个方面来聊聊电磁干扰的抑制方法。
从三大方面闲谈开关电源的电磁干扰抑制方法-之前民熔小课堂分享了开关电源电磁干扰的五个干扰源，而电磁兼容的三要素是干扰源、耦合通路和敏感体。抑制上述任何一个都可以减少电磁干扰。开关电源工作在高压大电流高频开关状态下，其电磁兼容问题更为复杂。然而，它仍然符合电磁干扰的基本模型，抑制电磁干扰的方法又是什么呢？小课堂就从三个方面来聊聊电磁干扰的抑制方法。
新基建加速SiC功率器件规模化应用-SiC功率器件作为一种新型功率器件，在新能源汽车的应用中具有极大优势。据悉，SiC材料具有耐高压、耐高温、高效率、高频率、抗辐射等优异的物理和化学特性，能够极大地提升现有能源的转换效率。新能源汽车系统架构中涉及到功率半导体应用的组件包括三大部分：电机驱动器、车载充电器（OBC）/非车载充电桩和电源转换系统（车载DC/DC），SiC功率器件凭借其独有的优势在其中发挥着重要的作用。
晶体管放大电路的三种类型电路图解-共基极电路用在高频情况下的电压放大。共集电极用在电压跟随，目的是减小输出阻抗，提高输出电流。而共发射极是最常用的放大电路，对电压电流都有放大。
编者注：记得在2017年的时候，起码在不同的场合介绍过孔的相关的内容超过10次，但是从最近遇到一些项目上的问题来看，还是很多人不太了解过孔。本文就给大家介绍下影响过孔性能的因素之一—过孔的残桩。
S参数被大量应用于高速电路和高频电路设计和仿真中。对于越来越高速的电子产品，以及不仅仅是信号完整性和电源完整性工程师需要了解S参数，对于电子工程师、测试工程师和EMC工程师等等都需要了解。
答：特性阻抗：又称“特征阻抗”，它不是直流电阻，属于长线传输中的概念。在高频范围内，信号传输过程中，信号沿到达的地方，信号线和参考平面（电源或地平面）间由于电场的建立，会产生一个瞬间电流，如果传输线是各向同性的，那么只要信号在传输，就始终存在一个电流I，而如果信号的输出电平为V，在信号传输过程中，传输线就会等效成一个电阻，大小为V/I，把这个等效的电阻称为传输线的特性阻抗Z。信号在传输的过程中，如果传输路径上的特性阻抗发生变化，信号就会在阻抗不连续的结点产生反射。影响特性阻抗的因素有：介电常数、
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