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高铁彻底改变了我们的出行和生活。风驰电掣的高铁上,有热水、有灯光、能充电,这一切都离不开“电”。那么,高铁动车的电从哪儿来?最后又到哪儿去了?用电安全如何保障?首先,高铁本身不带电能,只能由电力牵引供电系统提供,而供电系统主要包括变配电所、

高铁动车上哪来的电?如何保障用电安全?

配电运行中,变压器必不可少,熟悉和掌握变压器的基本常识是非常有必要的,变压器的基本知识储备是每一个电力人必备的技能!1、什么叫变压器?在交流电路中,将电压升高或降低的设备叫变压器,变压器能把任一数值的电压转变成频率相同的我们所需的电压值,

技术干货:16个变压器的进阶问题(附答案)

答:原理图绘制完成以后,需要将原理图的元器件与PCB版图中的器件关联起来,这样就需要指定对其指定PCB封装。在原理图界面执行菜单命令【工具】-【封装管理器】,通过“添加”选项给器件分配封装,如图1-15所示是给C33分配电容封装C1206。

【电子设计基本概念100问解析】第07问 原理图中器件与PCB版图中的器件是怎么关联的?

串联终端匹配技术,也称之为后端终端匹配技术,不同于其它类型的终端匹配技术,是源端的终端匹配技术。串联终端匹配技术是在驱动器输出端和信号线之间串联一个电阻。驱动器输出阻抗R0以及电阻R值的和必须同信号线的特征阻抗Z0匹配。对于这种类型的终端匹配技术,由于信号会在传输线、串联匹配电阻以及驱动器的阻抗之间实现信号电压的分配,因而加在信号线上的电压实际只有一半的信号电压。

 端接电阻匹配方式-串联终端匹配