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近年来，随着自动驾驶概念的提出，智能汽车已开始成为各大公司的“必争兵家之地”，国内外的龙头企业以Alphabet（谷歌母公司）、百度等为主。一般来说，自动驾驶，也叫作微软驾驶汽车、无人车，是一种需要驾驶员辅助或无需驾驶员操控的智能汽车，它可
如果你大概看过几篇ADAS（高阶辅助驾驶）相关的文章或者看过某些新车对于ADAS功能的介绍，车载毫米波雷达这个零部件名词绝对算不上陌生，看到的频率估计也处在高位。那么这种近几年出现频次爆发式增长的零件到底是什么东西？在车上安装位置又都放在哪
4月26日华为2022分析师大会在深圳开幕，华为轮值董事长胡厚崑、常务董事汪涛等参与了现场问答，与媒体、分析师等交流。其中胡厚崑表示，今年华为会有新的智能汽车发布，无论是智选模式还是HI模式（Huawei Inside）的车型。如何参与鸿蒙
5G、人工智能、大数据等新兴技术的应用落地，很大程度上推动了智能汽车的研究发展，诸多企业因为智能汽车的无穷潜力，纷纷进军智能汽车行业，这就促使很多工程师必须具备智能汽车的基础知识，今天我们来谈谈智能汽车如何抑制传导干扰和辐射干扰？1、传导干
来源：智能汽车开发者平台一、什么是OTA OTA（Over-the-Air Technology）中文翻译就是空中下载技术，即通过移动通信网络的空中接口对远程 设备进行数据及应用进行远程管理的技术。 OTA 大体上可分为两类: FOTA（Firmware-over-the-air，固件在线升级）：指
与人类行走一样，自动驾驶汽车想要完成出行过程也需要有独立思考，可以对交通环境进行判断、决策的能力。随着高级辅助驾驶系统技术的提升，驾驶员驾驶汽车的安全性不断提高，驾驶员参与驾驶决策的程度也逐渐降低，自动驾驶离我们越来越近。自动驾驶汽车又称为
事件一梅德赛斯-奔驰中安装的“智能汽车”组件源代码被泄露在网上。研究人员发现奔驰品牌所属主体戴姆勒股份公司 (Daimler AG) 的一个 Git web 门户。他指出，自己能够在戴姆勒的代码托管门户上注册一个账户，之后下载包含车载逻辑单
众所周知，新能源汽车和智能汽车已成为各国各企业组织互相博弈的科技赛道之一，替代燃油车是不可避免地的事实，作为主流的新能源汽车动力电池的三元锂电池和磷酸铁锂电池，称霸动力电池多年，更是有无数企业押宝策划。然而格力电器董事长董明珠硬是要力挺小众
2023年是智能汽车和AI大模型的天下，越来越多互联网厂商宣布进军智能汽车领域，而作为智能汽车的核心，自动驾驶必然是“兵家必争之地”，可以说，今年谁先拿下自动驾驶，谁就能在智能汽车一方称霸。近日，英伟达（NVIDIA）开始在中国区加大了自动
随着电子工业高速发展，汽车电子作为重要组成部分正在兴起，作为全球最早发展智能汽车的中国，多次在新能源汽车、智慧汽车等重要领域上屡屡“遥遥领先”。近日，吉利汽车旗下的“高端智能汽车机器人品牌”——极越汽车正式宣布：极越01将在9月19日下午1
