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自2020年汽车行业爆发局部芯片短缺现象，这场风波迅速涉及全球，开始成为全球“芯片荒”困境，长达两年的芯片短缺，多种半导体原材料和芯片价格大幅暴涨，导致汽车厂商一芯难求，但汽车厂商或将迎来春天。据外媒报道，困扰汽车行业的全球半导体短缺问题正
数字经济时代，芯片扮演着重要角色。得益于人才聚集、产业升级、政策扶持等，我国的半导体产业正在蓬勃发展，并不断拉近与先进地区、企业的差距。日前，韩国研究机构OERI在报告中称，估计韩企和中国厂商在DRAM芯片的技术差距已缩短至5年。具体来说，
自2020年初，全球半导体芯片市场开始陷入疯狂缺货涨价的困境，至今仍未得到完全缓解。然而祸不单行，智能手机、PC、电视等消费电子需求低迷，半导体芯片需求大减，业内频频传来“砍单潮”，似乎智能手机PC等撑起的半导体芯片产业将不复往日荣光。据了
近日，半导体市场迎来周期性波动，增长趋势放缓，但据台媒《经济日报》报道，台积电2023年全制程涨价6%，加上联电、三星也有上调价格的举动，市场需求与上游价格的同时调整，对IC设计公司，特别是对中小型IC设计公司来说，无疑是巨大的挑战。据了解
新能源汽车已成为当下“新风口”，逐渐成为半导体行业的热门细分产业之一，新能源汽车行情的火爆，离不开锂电池技术的升级迭代，同样也离不开二极管，今天我们来盘点汽车相关的二极管电路，分析它们的作用。那么汽车内部的二极管电路有哪些？需要注意的是，整
熟悉电路设计的小伙伴们都知道，在电源设计中，散热和电磁干扰（EMC）是困扰工程师的最大难题，以LED电源电路问题最甚。一般来说，LED电源最大的特点是在导通时，电压低、电流大；在关断时，电压高、电流小，因此功率半导体器件上所产生的的损耗很小
IoT Analytics 本周发布了一份 114 页的关于“物联网现状 – 2022 年春季版”的报告。该报告提供了当前物联网市场和预测的最新视图、重要的宏观经济发展、与物联网相关的最大 100 轮融资等。主要引用：IoT Analyti
随着中美科技贸易战加剧，我国多批企业被美国列入黑名单，采取断供技术及材料制裁方式，国内开始卷起“国产全面化”口号，那么为了不卡脖子，我们需要盘点了解我国在半导体产业还没掌握攻克的核心技术。半导体行业是典型的“金字塔”结构，越上游的企业越少，
光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。这种技术的关键元件是太阳能电池。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池组件，再配合上逆变器,功率控制器等部件就形成了光伏发电装置。光伏发电的优点是较少受
自2019年以来，中美贸易战愈发激烈，主要以科技战为主，中国最大的网络设备制造商华为和中国最大的半导体芯片制造商中芯国际成为美国制裁的重点主角，被断供芯片和关键技术，大批半导体国产厂商被列入“黑名单”。在此趋势下，反而更多的芯片和芯片制造产
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