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1、SCTH100N65G2-7AGSICFET N-CH 650V 95A H2PAK-7这款碳化硅功率MOSFET器件采用先进创新的第二代SiC MOSFET技术开发而成。该器件具有非常低的单位面积导通电阻和非常好的开关性能。开关损耗的
钻石能否做成晶体管使用?
James Bond小说的作者Ian Flemin曾写道,钻石可能是永恒的。但在工程师的角度来看,其或将永远处于实用半导体材料的边缘。尽管这种材料具有优点——比竞争对手的碳化硅和氮化镓(GaN)更宽的带隙,优良的热传导,以及在比硅钻石的缺点
随着新能源市场的爆发,电动汽车,光伏、储能等下游应用驱动下,碳化硅功率器件迎来了新一轮增长期。特别是电动汽车上SiCMOSFET的大规模应用后,在近几年可以看到,国内外各大厂商都密集地加入到SiC的行列中,推出相关产品。国内规模比较大的有华
Microchip推出最新一代汽车用700 和 1200V 碳化硅(SiC)肖特基势垒二极管(SBD)-Microchip新推出的器件通过了AEC-Q101认证,对于需要在提高系统效率的同时保持高质量的电动汽车电源设计人员来说,可以最大限度地提高系统的可靠性和耐用性,实现稳定和持久的应用寿命。
碳化硅三极管(Silicon Carbide Transistor,简称SiC三极管)是一种用碳化硅(SiC)作为半导体材料的三极管。它具有优异的高温、高电压和高频特性,可以替代传统的硅材料制成的三极管,在高温、高电压、高频等特殊环境下发挥
产品概述IMW120R007M1HXKSA1 CoolSiC 1200V SiC沟槽式MOSFET将碳化硅的强大物理特性与提高器件性能、可靠性和易用性的独特特性结合在一起。CoolSiC 1200V SiC沟槽式MOSFET基于先进的沟槽半
概述英飞凌CoolSiCTM MOSFET 技术通过最大限度地发挥碳化硅强大的物理特性,从而增强了设备性能、稳健性和易用性等独特优势。产品规格1、参数:IMZA120R040M1HXKSA1 (IMZA120R040M1H)FET 类型:N
NXH600B100H4Q2是一款三通道对称升压模块。每个通道包含两个1000V 200A IGBT和两个1200V 60A碳化硅二极管和一个负温度系数热敏电阻(NTC)。特点• 模块带有低热阻抗基板• 可选焊接引脚或press-fit引脚
产品概述1200V碳化硅汽车Mosfet系列已开发用于当前和未来混合动力和电动汽车的车载充电器和DC-DC应用。基于最先进的英飞凌SiC沟槽技术结合. xt互连技术,碳化硅mosfet专为满足汽车行业在可靠性、质量和性能方面的高要求而设计。
产品概述 CoolSiCTM 碳化硅MOSFET基于先进的沟槽工艺,该工艺经过优化兼具性能与可靠性。与IGBT和MOSFET等传统的硅(Si)基器件相比,SiC MOSFET具有诸多优势,例如1200 V开关器件中最低的栅极电荷和器件电容、