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INTERVIEW PLAYBOOK / 06 · 电源设计
“Buck输出电压正常，轻载效率却不好”非常常见。面试官希望你能解释损耗组成，以及为什么有些芯片会在轻载自动切换工作模式。
30秒回答
电源效率是Pout/Pin。当输出电流很小时，控制芯片静态电流、驱动与开关损耗可能在总输入功率中占更大比例，因此效率下降。强制PWM通常保持较固定开关行为；PFM或脉冲跳跃模式可在轻载降低开关次数和损耗，但可能改变输出纹波、噪声频谱与瞬态响应。
面试官继续追问：从原理到工程验证
01为什么轻载时固定损耗更明显？
MOSFET导通损耗大致随电流平方增长，但控制器本身供电、栅极驱动、磁芯与开关转换等损耗有一部分不随输出电流等比例下降。当负载电流从1A降到很小数值时，有用输出功率迅速下降，固定损耗的相对占比上升。
02PWM、PFM和跳脉冲该怎样区分？
强制PWM可保持相对固定的开关频率，频谱可预测，但轻载可能存在电感电流反向和不必要的开关动作，取决于控制策略；PFM或省电模式通过改变脉冲频率或跳过部分周期降低损耗。不同厂家对轻载模式的术语和实现并不完全相同，应结合芯片数据手册。
03选型不能只盯峰值效率
需要画出设备的实际负载分布：深度睡眠、多数时间待机、短时峰值工作分别占比多少。可评估轻载输入电流、静态耗电、纹波、频谱、负载阶跃恢复、EMI和听觉噪声。不同输出电流和Vin时，最优模式可能不同。
04怎样实测效率才有可比性？
在同样的Vin、Vout、温度、负载和模式下，用准确的电压电流测量计算Pin与Pout，并关注仪表低电流量程及输入线损。效率曲线只反映该器件与测试条件，不能直接当成所有Buck电源的通用指标。
常见失分点
认为只要选“标称95%效率”的芯片，任何负载下都能达到95%。
只看轻载效率，不核对PFM带来的纹波、频谱与瞬态问题。
面试官可能再问一句
为什么电池供电设备多数时间睡眠时，应优先看静态电流和轻载效率而不是只看满载效率？
相关高频问答
PFM一定比PWM效率高吗？
轻载时很多控制器的PFM模式更节能，但具体效果与器件和负载有关，不能一概而论。
轻载效率下降是否说明Buck一定故障？
不一定，需比较数据手册的典型曲线、模式与实际测试条件。
