2020上半年国内新能源汽车销量及动力电池装机量不及预期

受新冠疫情影响，2020上半年国内新能源汽车销量及动力电池装机量不及预期。连锁反应下，动力电池产业链企业同样受到冲击。高工产业研究院（GGII）通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020上半年国内新能源汽车生产约35.2万辆，同比下降42%，动力电池装机量约17.5GWh，同比下降42%。装机量排名前十动力电池企业依旧掌控着9成以上的占有率，随着产业回温，头部企业对国际车企的电池供应起量，绑定头部企业仍旧是产业链企业的机遇所在。近期，锂电产业链上市企业2020年半年报相继披露，64家上市公司中6成以上的企业营收、净利润均出现不同程度的下滑，上市公司高低起伏的数据变化也反映出了各环节企业真实的生存状态。锂电池高工锂电统计数据显示，14家锂电池上市公司中，6家保持营收同比增长，8家同比下降；净利润方面，4家实现同比增长，10家出现不同程度的下滑。其中，受终端新能源车市影响，上市公司动力电池业务板块普遍下滑，部分企业或依托于传统经营业务、产业投资，或得益于在数码、储能、小动力市场的布局发展，锂电板块乃至整体业绩保持飘红。值得注意的是，从单个季度看，二季度上市公司动力电池板块逐步回温，营收下降幅度相较一季度开始收窄。以宁德时代为例，二季度营收同比下降幅度从一季度的9.5%收窄至4.7%，且净利润同比增幅转正，增势恢复。GGII认为，上半年受疫情影响，短期消费能力受限，新能源乘用车市场遇冷，导致电池企业开工率不高。2020 年发布新车性能升级幅度大，多集中在二、三季度上市，随着经济回暖，国内新能源汽车全年销量依然有望突破百万辆。与此同时，锂电池在自行车、通信基站、储能、电动工具、船舶、工程机械等领域的性价比优势开始凸显，细分市场迅速增量的也有望带动锂电池的快速增长。锂电四大材料锂电四大关键材料领域的22家上市公司中，仅7家公司营收同比增幅为正，15家同比增幅为负。正极材料环节，GGII数据显示，受疫情影响，下游终端客户需求下降，2020年H1中国正极材料出货量17.3万吨，同比下滑6.9%。包括当升科技、容百科技、丰元股份、德方纳米等企业的营收及净利润均呈现不同程度的下滑。负极材料环节，GGII数据显示，2020年H1国内负极材料出货量为12.6万吨，同比增长0.3%，环比下滑1.1%。主要受海外动力电池市场与国内市场双向需求带动。国民技术H1负极材料营收实现正向增长。隔膜环节，行业横向兼并购的优势开始凸显。中材科技H1锂电隔膜实现营收2.27亿元，同比增长376.26%；恩捷股份H1实现营收14.4亿元，同比增长4.5%。电解液环节，上半年电解液龙头企业整体表现良好。天赐材料H1实现营收15.9亿元，同比增长30.8%；实现净利润3.1亿元，同比增长516.9%。新宙邦H1实现营收11.9 亿元，同比12.9%；实现净利润2.4亿元，同比增长77.3%。上游锂钴材料得益于钴价企稳回升，涉及钴材料的上市公司上半年业绩在营收或净利润方面的表现均实现不同程度的上涨。其中，华友钴业净利润同比增幅达965.3%；寒锐钴业、道氏技术净利润分别同比增长181%、139.4%。锂盐方面，行业周期调整叠加新冠疫情冲击，锂盐产品销售数量及价格自去年以来保持持续下降态势，相关企业产品毛利率和盈利能力不断降低。锂电设备13家锂电设备上市公司中，9家企业保持营收同比增长，包括先导智能、大族激光、正业科技、海目星等。值得注意的是，上市公司聚焦主营业务，在手订单激增。先导智能2020年1-6月新增新能源领域订单金额同比增长83.19%；诺力股份1-6月新增新能源订单3.1亿元。部分设备企业则是因新增口罩机相关业务带动整体业绩上涨。
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