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随着国内新能源汽车市场逐渐回暖,宁德时代动力电池也将迎来上升期。据外媒报道,韩国新能源市场分析公司SNEResearch10月5日发布的数据显示,8月全球动力电池装机量为10.8GWh,宁德时代以2.8GWh的装机量排名全球第一,市场份额为25.9%。LG化学和松下位列第二和第三位,分别以2.4GWh和2.1GWh的装机量,占全球装机的22.2%和19.4%。今年前五个月,得益于特斯拉Model3、雷诺Zoe、奥迪e-tron等纯电动车型的畅销,LG化学电池装机量大增70%,赶超宁德时代夺走了全球霸主地位,并将反超势头一直维持到7月份。今年1-8月,LG化学以15.9GWh装机量位居全球第一,市场份额为24.6%;宁德时代以15.5GWh的装机位居第二,市场份额为24%。虽然LG化学电池装机量仍高于宁德时代,但双方逐渐在缩小,市场份额仅相差0.6%。韩国电池行业官员认为,上半年中国新能源汽车市场受新冠疫情影响严重,这是LG化学能够反超宁德时代的一个重要原因。此前,接近宁德时代的业内人员曾表示:“宁德时代的特斯拉订单将在下半年逐渐释放。此外,该公司下半年的国际订单也将逐渐放量。”随着宁德时代开始为特斯拉供货,以特斯拉月销破万的态势来看,宁德时代市场份额还会进一步提升,取代LG化学重回全球动力电池第一的位置或许只是时间问题。
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