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多相电源跑满负载后，某一相电感烫手，另一相却冷冷清清。这不是玄学，是均流失衡。但锅该甩给相位交错，还是电感选型？答案可能出乎你意料。
先给结论：电感选型和PCB布局背大锅，相位交错是无辜的。
相位交错本身是降低纹波的精妙设计。N相系统中各相错开360/N度，纹波互相抵消，理论上完美。但理论假设了一个前提：各相完全对称。
现实呢？
第一刀：电感参数偏差。 即使同型号电感，批次间差异可达正负10%。DCR差几毫欧，电流上升斜率就不同，直接导致某相"偷懒"。更隐蔽的是饱和电流Isat不足，重载时电感提前饱和，那一相瞬间变成导线，全部压力甩给其他相。
第二刀：PCB布局不对称。 走线长度不同，寄生电感就不同。高频开关下，几毫米的差异足以让均流天平倾斜。这不是电感的错，是板子的错，但后果全让电感扛了。
第三刀：热耦合正反馈。 某相电流大，温升高，DCR增大，电流更大，恶性循环。相位交错对此无能为力。
相位交错真正的问题在哪？
不在概念，在实现。驱动时序偏差、死区时间不一致，会让本该错开120度的信号实际只错开了115度。这属于控制层问题，不是拓扑问题。
怎么破？
电感选型认准DCR一致性，容差控制在百分之五以内。布局严格对称，走线等长。再加上数字均流环路动态修正，才能让相位交错真正发挥威力。
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