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随着新能源市场的爆发,电动汽车,光伏、储能等下游应用驱动下,碳化硅功率器件迎来了新一轮增长期。特别是电动汽车上SiCMOSFET的大规模应用后,在近几年可以看到,国内外各大厂商都密集地加入到SiC的行列中,推出相关产品。国内规模比较大的有华

推动SiCMOSFET国产化,华秋获“芯塔电子”优秀媒体合作伙伴奖

高温运行耐久,恒定湿热耐久,温度交变耐久,三个不同类型的耐久试验,分别对应Arrhenius模型,Lswson模型,Coffin-Manson 模型。通过不同的计算公式得到真正需要测试的时间,但新能源汽车的基础参数暂时还没有人去做修正,只能沿用燃油车的一些标准,究竟是过于严苛还是不够严谨,

恒定湿热耐久的测试时间是怎么得到的

背景介绍随着新能源汽车市场的迅猛发展,动力电池作为新能源汽车的核心动力部件之一,其重要性日益凸显。但其在设计研发、售后维护和回收利用等全生命周期的核心环节仍存在着诸多亟待解决的关键问题。在设计研发阶段,日益缩短的研发周期使得设计测试,验证实验不够充分,售后质量和安全风险增加,亟需批产大数据来闭环验证

云端电池(CBMS)-数据驱动的电池系统全生命周期服务

由于绿色经济和智能时代新概念的提出,新能源汽车逐渐被我国列为重点发展经济领域之一,在此趋势下,新能源汽车高歌猛进,而燃油汽车发展缓慢,那么我国现在的汽车市场是如何?近日,乘联会秘书长崔东树撰文表示:在2023年,传统燃油车市场推出新车型逐步

2023年是新能源汽车的天下!

自从小米汽车在28日下午发布,优良的硬件配置加上强悍的软件生态圈,虽然尚未公布小米汽车的定价,当然也有很多人分析,随着小米华为的入局,国内的新能源汽车市场将迎来大洗牌。近日,华为问界M9正式发布,该产品搭载了HUAWEI XPIXEL智能大

小米、华为入局,国产新能源汽车更加内卷

提起新能源汽车领域,人们往往想到的是以美国特斯拉,中国的比亚迪、蔚小理等,但很少人却想起日本,明明是汽车工业强国,但在该领域确实是没那么出名,因此日本为加强优势,做出多种努力。据日本媒体报道,日本政府正在计划提供为期十年的税收优惠政策,以此

狂追中美,日本拟激励政策鼓励电动车

想必很多人深有体会,自从入了电子行业,就自然开始了学习巩固基础学习巩固基础等无休止的日子,要是不好好学习巩固基础,迟早被公司及社会淘汰,放在2010年前,这种方法好使,只要刻苦,啥都不是问题。但社会高速发展,5G、新能源、AI大模型等新科技

电子工程师如何练好技术基本功?

去年年末,国内新能源汽车品牌厂商为了抢夺消费者,占据更多的市场份额,开始了多轮价格战,大幅降低汽车价格,车市一片动荡,逼得政府不得不出手整治。但2023年年末将近,新一轮电动汽车价格战又要开始了。年尾降至,国内多家车企都卯足劲提升数据美观程

新能源汽车开始价格战,谁是最大赢家?

若是评选全球最强的电动汽车强国,中国绝对能排进前三,凭借着丰富的物资材料及良好的政策扶持,中国电动汽车产业发展如火如荼,多次被海外电动汽车厂商视为头号敌人,尤其是美国。近日,美国政府发布了关于电动汽车补贴的新规定,明确指出:“中国电池生产时

又来!美国发布新规,限制中国电动汽车