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将人工智能和高通量技术结合，智能电池诞生了-据外媒报道，当地时间10月9日，欧洲电动汽车电池制造商InoBat Auto（InoBat）的首席执行官Marian Bocek在一份声明中表示，将在全球发布首款“智能”电动汽车电池。Bocek表示，经过一年的研发，InoBat推出了全球首款将人工智能（AI）与高通量（HTP）技术相结合的电池。
瑞萨电子推出具备超低静态电流的升降压DC/DC转换器-支持旁路模式的ISL9122A具有高度灵活性，可显著延长无线与智能物联网设备的电池寿命
东芝推出新款采用PWM控制的双H桥直流有刷电机驱动IC，推荐应用为移动设备和家用电器-东芝的新一代DMOS工艺让TC78H660FNG能够在最大额定值为18V／2.0A［1］时实现低至0.48Ω的导通电阻，较东芝的现有产品发热更低。
Microchip推出最新一代汽车用700 和 1200V 碳化硅（SiC）肖特基势垒二极管（SBD）-Microchip新推出的器件通过了AEC-Q101认证，对于需要在提高系统效率的同时保持高质量的电动汽车电源设计人员来说，可以最大限度地提高系统的可靠性和耐用性，实现稳定和持久的应用寿命。
在HDC 2019这一华为开发者大会上，华为带来了“基于微内核的全场景分布式OS”——HarmongyOS（鸿蒙系统） 其中，所谓的“全场景发布”实际上指的就是不同的智能移动终端。而彼时，华为规划出了“HarminyOS 鸿蒙历程及路标”其中，2019年布局的“智慧屏”已经有多款落地，而到了2020年，华为则计划推出鸿蒙OS 2.0以及相应的“创新国产PC”、“手表/手环”以及此前早有消息披露的车机。无巧不成书，近日也有媒体应声曝光了华为新一代的旗舰级手表“Mate Watch”、旗舰级手环。与
想要大概了解共射放大电路的原理是很简单的，几行数学推导就可以了。但是想要真正涉及好一个共射放大电路却并不是容易的事，我们用前面的几篇文章讨论了共射放大器的基础问题，有了这些基础概念，就可以真正的电路设计了。这里来总结下共射放大器的设计步骤。 1、电子设计要求： 以阻容耦合共射放大电路为例，对输入峰峰值为2V的1kHz正弦信号，负载100kohm，设计5倍放大电路。2、电子设计思路和步骤 第一步：首先，必须选定供电电压VCC 电路中，供电电压高则功耗大，在可能的情况下大家应该不断的减小供电电压以
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