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1、分析设计要求电压增益可以用于计算电压放大倍数;最大输出电压可以用于设置电源电压。输出功率可以用于计算发射极电流;在选择晶体管时需要注意频率特性。2、确定电源电压在第一个图中我们观察到最大输出电压幅值为5V，三极管输出电压幅度由Vc极电压
PCB设计中晶体的π型滤波应该怎么设计？答：在晶体的电路设计中一般都采用π型滤波来进行设计，原理图设计部分如图1-41所示，后期我们在进行PCB布局布线的时候，要注意以下几点：布局整体紧凑，一般放置在主控的同一侧，靠近主控IC，尽量不要靠近板边；布局是尽量使电容分支要短，目的是为了减小寄生电容；晶振电路一般采用π型滤波形式，放置在晶振的前面；晶体和晶振的布局要注意远离大功率的元器件、散热器等发热的器件。其原理图设计部分如图1-41所示。 图1-41 晶体π型滤波电路示意图其PCB设计部
这趟“高效节能”车没有老司机，全靠英飞凌功率技术带你飞！-什么样的MOSFET才适合储能系统？英飞凌全新推出了碳化硅MOSFET：650V CoolSiC MOSFET产品系列，帮助储能系统轻松实现更高效、更高功率密度以及双向充/放电的设计。
研究发现金属氧化物具有超强的物理储能能力，可提升电池续航3倍-根据本周发布的最新研究显示，未来电池可能拥有两倍，甚至于三倍于当前标准锂离子电池的功率容量。对于普通用户来说，这意味着智能手机的续航时间可以达到数日。更为重要的是，并不会牺牲电池的使用寿命，体积而且会进一步缩小。
在50W以内在常温下可以不用安装散热板，用于汽车时无论使用多大功率都一定要安装散热板，以免汽车被暴晒后立即使用使温度过高造成安全隐患。
号外、号外、号外， 英飞凌电源与传感系统云端大会 启动啦~ 9月7日-11日， 两岸三地、专家携手， 一场功率 传感的技术盛会正在袭来！ 精彩主题抢先看 01 极致功率，引领广泛应用的能效创新 采用英飞凌功率器件实现高性能开关电源设计 零电压开通高效反激拓扑电源设计与方案介绍 两轮摩托车的电气化变革与创新机会 英飞凌的宽带隙功率解决方案：硅、碳化硅、氮化镓 高效能存储及创新电池第二寿命解决方案 在5G网络中边缘计算的发展 02 广博传感
PL3050在大功率蓝牙音箱中的DC-DC解决方案-电源管理，是电子设备的核心器件，高品质的蓝牙音箱必须拥有稳定、可靠、高性价比的电源管理方案。
ADI基于LTC3892 降压型控制器的SEPIC降压及升压应用-LTC3892 的第二个输出是一个 SEPIC 转换器。SEPIC 功率链路包括 L2、L3、Q3 和 D1。这里采用了一个具有两个分立式电感器的非耦合型 SEPIC，因而拓宽了可用电感器的范围。
如何判断PC电源的好坏单路12V与多路12V哪一个比较好-既然电源的输出电路有两种方式，那具体是那种输出方式好呐？其实单路+12V与多路+12V输出设计对于电源的性能并没有本质上的影响，因此单纯依靠单路+12V还是多路+12V来判断一个电源的好坏是站不住脚的。多路+12V输出设计更多地是为了满足强制性安规的需求，由于每一路输出都有相应的电流上限以及对应的保护机制，当某一路出现过电流、过功率等问题时，电源的保护机制可以及时启动，进一步保障电源以及其他硬件的安全性。
为什么双磁放大的电源被淘汰了-通常对于双磁放大电路估计很多人已经没有啥印象了吧！对PC电源产品比较熟悉的玩家可能会问，既然+5V与+3.3V输出以单磁放大、双磁放大和DC-DC结构为典型，那为什么现在市场上甚少看见双磁放大结构的新品呢？确实如此，我们可以看到现在入门级电源产品上单磁放大结构仍然坚挺，毕竟成本优势在那里，入门级的机器往往功率不高，其结构劣势也不容易在日常使用中产生明显影响;DC-DC结构则从主流、中端到高端、旗舰都是遍地开花，甚至有向下发展到入门级市场的趋势;然而双磁放大电源却几乎
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