昆明发布政策措施，率先实施新能源汽车车电分离模式-日前，省工业和信息化厅组织召开了云南省新能源汽车推广应用及配套设施建设工作会，对日前印发的《云南省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施》（下称《政策措施》）进行解读和任务分工。

Pads Layout中的用户界面与我们的Pads Logic的用户界面是十分的相似，以致于许多人在这两者之间分不清楚。那我们的Pads Layout用户界面是由标题栏，设计工作区域，菜单栏，状态栏和输出窗口这几部分组成

我们在进行PCB设计的时候，第一步就是进行元件库的创建，那么在进行元件设计的时候很多时候会碰到多管教的元件，如果我们一个一个去放置的话，就会非常的繁琐，浪费很多的时间。所以，我们今天就来讲解一下在AD中做元件库的的时候怎么快速放置很多管脚，而不是需要我们一个一个去点击放置。

​在日常PCB设计中，在打印焊接图纸时经常遇到底层丝印层在灰度模式下，色彩非常浅，辨识度很不好

韩企发明新型电池，充电十分钟续航800公里-纵观当前新能源汽车技术，制约着纯电动汽车发展的最主要两个因素一个是续航里程，另一个就是充电速度。

SI分析的前期准备完成之后，就可以进行信号完整性分析了，执行Analyze/SI EMI Sim/Probe命令，然后选择需要进行SI分析的网络或者差分对（模型分配中必须设置好差分对），如下图所示：

在PCB设计时，会根据PCB设计的一些情况，设置相对应的规则和区域，但是因为原理图这种没有设置，在原理图和PCB对比更新时不能把这些规则和区域去掉

电路原理图设计阶段是一个产品设计的开始阶段，也是折腾时间最长的阶段，可以说是和PCB设计、修改时间相当的阶段。通过不断的修改电路原理图，最终确定原理图方案，达到产品的定型。因此，电路原理图可以说是一个电子产品的构架和灵魂. 在原理图电路设计中，要做到标号统一，通常表现为标号位置统一，显示信息统一。特别的，电阻、电容、电感等元件，每一个类型的元件更要标号统一。 一般来讲，进入SCH设计环境之后，需要经过以下几个步骤才算完成原理图的设计：

BaaS开启车电分离模式,深入电池资产管理-另一家动力电池企业远景AESC在这方面的布局要更早，其母公司远景科技集团从风力发电起家，在风电装备制造行业以及可再生能源项目的设计、投资、建设及运营方面积累深厚经验与优势，同时也在分布式能源、智能电网、储能技术、控制技术、电力现货交易平台等领域进行了积极的探索和实践。

基于TPS54540的三路BUCK电路的设计方案-第一次见到TPS54540，我是在大疆的开发板上见到的，当时就被那块开发板的供电惊艳到了，真的太强了