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曾毓群:宁德时代设计开发的811三元电池系统,将永远不起火-10月16日,在“第五届动力电池应用国际峰会暨首届中国新能源新材料(宁德)峰会”上,宁德时代董事长曾毓群表示:“宁德时代设计开发的811三元电池系统,可轻松通过热扩散测试,时间不是5分钟,而是永远不起火。”
从iPhone初代到iPhone 12的演进:电池续航和充电方式之争-真正意义上的触屏智能手机从2007年开始得到了突飞猛进的发展,从此iPhone一路凯旋高歌猛进,而此前一直以正面实体按键为主的诺基亚、摩托罗拉等智能手机品牌的势头渐行渐远。
研究人员重新设计锂电池集流元件,减轻电池重量以提高效率-长期以来,提高电池的性能都是科学家努力的方向。其中,锂离子电池有一对电流收集器,它与设备的两个电极一起工作,以分配流向任意方向的电流。通常,集电器由铜箔或铝箔制成,这使它们成为电池质量最大的部件之一,有时甚至占到整个装置重量的50%。
资本带动新能源汽车产业的投资拓展,锂电池行业出现结构性扩张-近年来,资本的涌入带动了新能源汽车产业链项目的投资拓展,以锂离子电池为代表的新能源动力电池行业出现结构性扩张。锂电池为新能源汽车的核心零部件,占新能源汽车生产总成本的40%。
宁德时代和LG化学或加入印度尼西亚电池供应链投资计划-据外媒报道,印度尼西亚政府表示,全球最大的两家电动车电池生产商――宁德时代和LG化学已经表示,或加入该国电池供应链投资计划,该计划或为印尼的电动车供应链增加200亿美元的投资。
宝马召回5000辆混合动力汽车,因电池混入杂质充电后或将起火-新能源车型起火,当前可以说是所有汽车厂商最头疼的事情。因为三电系统、电池的存在,车辆起火原因多样。但是不管是何原因起火,最受伤的仍然是品牌厂商。而即便是宝马这样的车企,也逃脱不了新能源车型自燃起火的尴尬局面。
对比历代iPhone官标续航成绩,iPhone 12性能更强电池续航仍有保障-今年的四款iPhone 12系列机型的机身厚度,全部做到了7.4mm,均优于iPhone X以来的三代机型。同时重量方面,iPhone 12 mini只有133g,iPhone 12只有162g,iPhone 12 Pro也降了1g到187g。
澳大利亚公司已扫清太阳能电池的主要障碍之一,利用铜代替银-初创企业SunDrive已从澳大利亚可再生能源局获得220万美元的资金,以帮助扩大其低成本,高效率的太阳能电池制造工艺。最近几周,人们很难从澳大利亚政府的能源政策中找到一丝希望。然而,尽管政府一直在努力减少清洁能源的资金投入,同时选择剩余的任何化石燃料资金,但似乎发现了一线希望。
瑞萨电子推出具备超低静态电流的升降压DC/DC转换器-支持旁路模式的ISL9122A具有高度灵活性,可显著延长无线与智能物联网设备的电池寿命