汽车公司如何通过物联网改善业务?
众所周知,物联网的发展已经推动了汽车领域的快速转型变革,这一点毫无疑问。汽车制造商和软件开发商之间的竞争是正在进行的转型的一个征兆,就像行业自我改造时经历的阵痛一样。物联网相关技术将为行业绘制发展蓝图,联网汽车将在道路和未来经济中发挥重要作
硬件&PCB Layout工程师
#凡亿7月星企划#第一步:确定板厚:1.6mm 转化为mil单位:1.6mm*39.37=62.992mil注:具体参数查找表格确定(1mm=39.37mil)第二步:确认叠层信息,并计算厚度1.叠层信息:TOP GND02 ART03 G
Buck拓扑的起源(一) 电源的本质就是能量搬运,而电子的世界中无非是电压和电流的问题,而电容代表的电压,电感代表的是电流,那用一个电流对电容充电是不是解决了电容能量补给的问题,那用什么器件对电容进行充电呢?换句话哪个器件可以控制电流的
Buck拓扑起源之电感(二) 首先解决上回的疑问,怎么操作才能降低di/dt,是不是在开关关断期间建立一个回路,那建立回路我们加一个电阻试试看怎么样,如图一示有了回路,电流降低到零的时间dt就增大了,那di/dt就小多了,这个回
BUCK拓扑参数实战计算 在介绍参数计算之前,我们来看一下电感电流的纹波率,先来看一个电感的电流波形如图一示 图一 电流纹波率:∆I/IL=∆I/Io,因为∆I=2I
BUCK电源分立器件搭建原理图实战之滞回电路(三) 我们知道MOS管需要开通快关断快,这样才能减少损耗,那MOS管的前级驱动电路一般情况都使用三极管推挽电路实现,我们先定前级驱动电路的电源是12V,我们来看一下电路是怎
分立器件搭建BUCK电源原理图实战之软启动 Ⅱ 电容是源那是不是使用P管比较合适些,P管E极接A点,B极串联电阻到Agnd,那我们来看一下用三极管放电的电路如图一示图 一 分析这个过程,接上P管后我们看这个电路有没有问题呢?是不是有一
分立器件搭建BUCK电源原理图实战 一 在绘制原理图之前我们先看一下BUCK的拓扑电路,如图一示,现在大家对BUCK的拓扑电路想必都不陌生了,那我们接下来就开始使用分立器件搭建低压BUCK电路,分析电路中参数的使用和选择,以及电路中
分立器件搭建BUCK电源原理图实战之三角波起源 我们确定了Buck拓扑中器件的的参数,如图一示,接下来分析一下Nmos管NO和OFF时电路的状态,当N管导通时,S端的电压为30V,而Vgs阈值电压是3V,那也就是说需要G点的电压达到
运放 实战设计 一 #凡亿7月星企划#一:同相放大电路虚短 :运放理想放大倍数10万倍,一般输出都是3V或5V较多,运放放大的是输入信号的压差,放大10万倍的话,只能说明输入信号的压差非常非常接近,近似相等,我们称之为虚短(有了十万倍的放大
比较器之滞回(迟滞)比较器实战计算 下面我们进行一个电池低电压保护的电路设计,其中会介绍到滞回比较器的实际用法以及详细计算推导过程 假设我们定18.5V为电池欠压保护电压,也就是说在当前负载情况下电池电压低于18.5V时,其他功能会被