点击上面↑“电动知家”可以订阅哦！电动知家消息，据多家日本媒体报道，当地时间本周二（1月31日），比亚迪正式在日本市场销售电动汽车。此次比亚迪带来的首款电动SUV车型为ATTO 3（国内对应元Plus）,售价为440万日元（当前约22.8万元人民币），交付将于3月开始。随着1月31日ATTO 3的开

近日，比亚迪宣布将进军自动驾驶芯片行业，冲击汽车芯片以增强企业竞争力，消息一出，引发业界热议，不难看出，在电动化、智能化的发展趋势下，汽车行业竞争愈发激烈。众所周知，芯片是汽车必不可少的零件，尤其是新能源汽车被推广进行中，不得不说，新能源汽

系统全面的讲解了新能源汽车动力电池的种类、设计、发展方向等，帮助在校大学生、电子爱好者、硬件工程师掌握电动汽车电池的知识要点。

随着全球对环境保护意识的提升和对传统燃油车的限制，新能源汽车正逐渐成为当下的“新风口”，作为新能源汽车的“心脏”——永磁同步电机，凭借着高功率密度和高可靠性等优势，日益被国内车企青睐，如比亚迪、理想汽车等。目前市场上已涌现了不少成熟高效的永

提起新能源汽车领域，人们往往想到的是以美国特斯拉，中国的比亚迪、蔚小理等，但很少人却想起日本，明明是汽车工业强国，但在该领域确实是没那么出名，因此日本为加强优势，做出多种努力。据日本媒体报道，日本政府正在计划提供为期十年的税收优惠政策，以此

近年，比亚迪正式推出适用于新能源汽车的“刀片电池”，凭借着强大的安全性和优越的性能，受到了不少车主的青睐，已成为比亚迪的主打产品之一。新能源汽车已成为汽车行业新风口，加之国内国外政府为低碳经济大力支持新能源汽车发展。面对如此巨大的“蛋糕”，

比亚迪，带“刀”前行，发展仍在加速！-3月29日，刀片电池“出鞘 安天下”超级发布会召开。比亚迪集团副总裁、弗迪电池董事长何龙就表示，“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”

自从2024年春节复工后，以比亚迪为首的新能源汽车车企，开始打响了国内新能源价格战的号角，该价格战范围之大，目前已有二十多家参与、上百款车型宣布跟进降价。当然，新能源汽车的连番降价，是否会引发车险同步降价，是不少车主的考虑问题、据媒体报道，

随着新能源汽车的高速发展，偶尔刷新闻时看见很多人遇到停电时，会选择将特斯拉或比亚迪等新能源汽车作为应急发动机使用，那么这是可以实现吗？所有新能源汽车都有这个功能吗？下面一起来看看吧！如果你说，电动汽车可以作为应急发电机使用吗？答案是：可以，

自电动汽车问世以来，动力电池作为电动车的核心部分，为电动车提供动力，其价格在很大程度上将决定着电动车的价格。据国内媒体报道，近日宁德时代和比亚迪都在推进降本工作，旗下的新品电池价格将迎来巨幅下调，这两位厂商都是国内甚至全球动力电池巨头企业。