随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多。新能源汽车的电池也是分很多种的，不同电池类型，优缺点各不相同，今天就来和大家详细讲讲。1、磷酸铁锂电池在磷酸亚铁锂电池充电时，部分锂离子会脱出，通过电解液转移至负电极，并嵌入到负极碳材料

随着信息技术和微电子技术的高速发展，新兴技术层出不穷，人工智能、新能源、物联网、大数据等已开始成为科技行业当下的新风口，尤其是在华为鸿蒙系统和“万物互联”新概念的提出，物联网逐渐大火。近日，无锡首届移动物联网大会（2022）如期举行，本次大

BIPV一般指光伏建筑一体化。光伏建筑一体化（即BIPV Building Integrated PV，PV即Photovoltaic）是一种将太阳能发电（光伏）产品集成到建筑上的技术。光伏建筑一体化，是应用太阳能发电的一种新概念，简单地讲

光伏逆变器是光伏发电系统的核心设备，其主要功能是将光伏发电系统所发的直流电转化成交流电，并跟踪光伏组件阵列的最大输出功率，将其能量以最小的变换损耗、最佳的电能质量用于电器设备应用或馈入电网。自光伏成为新能源赛道的重要一员后，逆变器就成了市场

众所周知，新能源车怕低温，冬季续航往往要打7折，甚至出现无法充电的情况，很多车企往往会推出各种电池加热技术，应对严寒。其实，部分新能源车也是怕热的，今年夏天多地高温突破40摄氏度，不少新能源出现了充电慢的状况。据1818黄金眼报道，周师傅为

如今买车的人越来越多了，但是大部分年轻人在买车的选择上还是十分纠结的。那么有些人也会有这样的疑问，电动汽车到底值不值得购买？其实在买车的时候，可以根据自己的需求去买车，电动汽车到底值不值得买要根据用车环境和用车需求而论，如果满足以下条件的话

户用光伏是分布式光伏的一种形式，将光伏组件置于家庭住宅顶层，用组串式或者微逆变器进行逆变器发电上网的过程。户用光伏优点是门槛低，性价比高，就近发电直接消纳；缺点是用户量大运营管理较为困难。户用光伏主要存在三种收益模式：标杆上网电价、净电量结

整车控制系统的主要组成部分有控制系统、车身及底盘、车载电源、电池管理系统、驱动电动机、安全保护系统，传统油车和新能源汽车的能量输出，能量管理，能量回收是不一样的。这些都是整车电控系统完成。整车控制器是电动汽车正常行驶的控制中枢，是整车控制系

盘点十大车企各自的电池供应商情况-现代汽车与三星、SK、LG等在新能源动力电池领域均有合作关系。现代汽车还与LG化学联合举办“电动汽车和电池竞赛（EV&BATTERY CHALLENGE）”，以挖掘并培养具有潜力的初创企业。

儒卓力电源管理系统新增SUMIDA脉冲变压器-SUMIDA提供多款符合RoHS要求和AEC-Q200认证的变压器产品，适用于新能源和混合动力汽车。