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中国科技巨擘华为对汽车行业的参与又进一步。华为智能汽车解决方案BU总裁王军在日前揭幕的2020中国汽车论坛上公布了华为三大鸿蒙车载系统的信息,后者包括鸿蒙座舱操作系统HOS、智能驾驶操作系统AOS以及智能车控操作系统VOS。本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”为主题,王军当天则以“聚焦数字平台基础要素,迎接汽车数字化转型”为主题发表了演讲。他在演讲中表示,实现软件定义汽车是迎接汽车产业的变革的关键一环。华为方面认为,在当前汽车的智能化程度不断提升、用户用车场景及体验逐渐发生改变

华为三大鸿蒙车载系统发布

如果你大概看过几篇ADAS(高阶辅助驾驶)相关的文章或者看过某些新车对于ADAS功能的介绍,车载毫米波雷达这个零部件名词绝对算不上陌生,看到的频率估计也处在高位。那么这种近几年出现频次爆发式增长的零件到底是什么东西?在车上安装位置又都放在哪

智能驾驶汽车的毫米波雷达五大疑问及解答

近年来,智能汽车已成为汽车行业的热门细分产业之一,也已成为各大科技公司博弈的棋盘,如谷歌、百度、苹果等,而智能汽车的核心在于自动驾驶技术和智能驾驶芯片,前者广为人知,但后者由于知名度不高,常被人忽略,但它的重要性非常大。近日,有媒体爆料,知

​曝比亚迪自主研发智能驾驶专用芯片

随着硬件水平的提升、算法的迭代,汽车的智能化水平也逐渐提升。从L1到L4,从简单的车道巡航功能到城区内自动驾驶,我们可以看到智能驾驶逐渐落地和普及。 在智能驾驶水平不断进步的同时,我们也看到,当前行业内更多关注的是汽车本身的功能表现,而对伴随这些智能驾驶功能的人机交互效果,却相对没那么关注。其实,作

一文解析智能驾驶的人机交互

众所周知,若是提起智能驾驶汽车,有美国谷歌的Waymo、特斯拉,当然也有中国的百度、华为等。这些厂商为了让智能驾驶汽车应用到实际中,做出了多番努力,如今智能驾驶汽车已经不再是虚拟。近日,华为轮值董事长胡厚崑在2023中国移动全球合作伙伴大会

2024年将是中国智能驾驶应用普及加速启动之年

自从ChatGPT推出后,全球开始兴起人工智能(AI)大模型,各国各企业组织纷纷钻研专属AI模型,如OpenAI的GPT-4o、百度的文心一言、阿里巴巴的通义千问等,如今这个赛道又要增加一个模型。近期,蔚来在NIO IN 2024蔚来创新科

蔚来发布中国首个智能驾驶世界模型