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推挽电路实际上就是两个不同极性晶体管间连接的输出电路。推挽电路采用两个参数相同的功率BJT管或MOSFET管，以推挽方式存在于电路中，每个管子负责各自正负半周的波形放大任务，电路工作时，两只对称的功率开关管每次只有一个导通，所以导通损耗小效率高。推挽式电源由于结构简单，变压器磁芯利用率高，电路工作时
有很多工厂在使用了一段时间的磁芯之后，会发现它产生的损耗相对比较严重，那么相关设备为什么会产生损耗呢？我们又该怎么样才能够降低损耗呢？电源滤波器维爱普小编带大家一起来了解一下吧。一、产生损耗的原因一般情况下都是因为磁芯损耗或者是线圈损耗这两
电感有耐压值吗？
关于电感，我在很久之前梳理过了，不过最近又学了点新东西，那就是电感的耐压值参数。 我们确实很少会关注电感两端的耐压，它也不是关键参数，那么只会有一种原因，那就是我们的使用场景中，电感耐压总是满足要求的，所以就不用考虑了。 传统绕线电感和磁封胶结构电感的磁芯材料是铁氧体（绝缘体），漆包线耐压一般是1K
电磁兼容、散热等是电子产品在设计阶段时需要避免预防的首要问题，也是电子工程师最为头痛的售后问题。尤其是电磁干扰，大多数的电磁兼容性（EMC）问题都是共模干扰引起的，所以共模电感也是我们常用的EMC元件之一。共模电感是一个以铁氧体为磁芯的共模
在变压器的设计与制造中，磁芯算是其中的核心部件，有许多工程师好奇，如果磁芯有不同形状，是否会对变压器性能有一定影响？本文将针对该问题进行探讨，希望对小伙伴们有所帮助。1、圆柱形磁芯优点：EMI屏蔽效果好：圆柱形磁芯由于其封闭的形状，对电磁干
电感饱和的原因先直观的认识下什么是电感饱和，如图1:图1我们知道当图1线圈中通过电流时，线圈会产生磁场；磁芯在磁场的作用下会被磁化，其内部磁畴会慢慢旋转；当磁芯被完全磁化时，磁畴方向全部和磁场一致，即使再增加外磁场，磁芯也没有可以旋转的磁畴了，此时的电感就进入了饱和状态。从另一个角度来看，如图2所示
利用AP法进行变压器设计
前几天，有个朋友私信，想要了解一下变压器的AP计算；我按照自己的理解简单的回复了他，但是有可能里面的公式没有说清楚，索性出一期关于变压器AP的计算。 在变压器设计中，主要有两种方法，一种称为Kc法，这种方法也称为磁芯几何参数法，如果用这个方法来进行设计，那么我们首先要计算出磁芯的几何参数K
之前讲了电源的一次侧变压器的选型、磁芯选择及绕线方法，今天来说一下二次侧的设计。 首先选择好变压器后，我们就要选择功率半导体器件了，因为Vdss>Vin>382V，所以我们一般取常用的500V耐压，Id>Iin>2.75A，我们就取大于4A的器件，我个人采用的是IRF730器件。
磁芯的气隙
最近又了解新东西了，那就是气隙，电感的气隙或者是变压器的气隙。总有人喊我大佬，我知道，他们只是不知道怎么称呼我而已。说出来我也不怕掉粉，在不久之前，我甚至都不知道气隙是什么。我原来以为，变压器磁芯中间那个缺口存在的原因，只是因为生产不方便，或是为了绕线方便。以前工作中用得最多的也就是电感了，电感选择
磁芯的特性理解
大家好，今天我们来简单聊一聊磁芯。之所以说磁芯，是因为磁芯对于电感来说，就相当于是电容的中间绝缘介质。磁芯决定了电感的很多特性。比如大家都知道，①电感线圈里面加个磁芯，电感值会增大很多，这是为什么呢？②还有电感有饱和电流，那电感为什么会饱和呢？③磁滞回线又是什么呢？④磁导率又是个啥？ 物质的磁性首先
