众所周知,电动汽车相比燃油汽车,最大的缺陷在于所内置的动力电池使用寿命短,易受环境干扰、成本相对昂贵,但或许这个困境或将被打破。
近日,特斯拉加拿大研究团队公布一种报告,报告中指出若他们的研究成果能实现,未来的电动汽车动力电池的使用寿命有望可达100年。
据了解,该研究团队是2015年特斯拉和达尔豪斯大学(Dalhousie University)联合合作开发新型锂离子电池,研究目的是要开发出寿命更长、能量密度更高、成本更低的电池。
该研究团队是通过镍基电池(NMC)来增加充放电循环次数,实验发现,与LFP电池相比,尤其是平衡充电至3.8V的电池,NWC电池有更好的库伦效率、更优秀的充电衰减、更高的充电密度,在25摄氏度预计寿命可以高达100年。
虽然在现实世界难以满足长时间的25温度维持,有专家分析,特斯拉可以通过先进的热管理系统来进行调解,促使长时间维持25℃,而相对稳定的温度在一定程度上可以延长电池的使用寿命。
至于该研究团队的梦想是否能入院变成量产产品,我们还要继续观望,不过可以了解到的是最近特斯拉已更新合同内容,将双方的合作持续到2026年,说明还是有望量产该电池,目前现在的电动汽车电池更换成本要12000-22000美元,若能延长电池寿命,那将是一大突破。
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