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DC-DC电源模块的布线设计详解分析

2023-02-20 14:36
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开过燃油车的小伙伴们都知道,车上的蓄电池是为汽车供电设备提供动力,而蓄电池是充电机靠发动机来发电,那么新能源汽车没有蓄电池是如何供电?答案是DC-DC开关电源,今天我们来了解下DC-DC电源模块的布线设计方法。

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若工程师要进行DC-DC电源模块的布线设计环节,最好按照以下步骤进行,提高成功概率。

1、布线优先按照Datasheet内示意布线;

2、特别注意地的处理,尽量保持单点接地,于IC下方回流至地,避免开关噪声沿地平面传播;

3、电源输入\输出路径布线采用铺铜处理,铺铜宽度必须满足电流电源大小;

4、输入\输出路径尽量少打孔换层;

5、打孔换层的位置需考虑滤波器件位置,输入应打孔在滤波器件之前,输出应在滤波器件之后;

6、铺铜处铜皮与焊盘连接使用十字连接,减少焊接不良现象;

7、电流特别大可使用全连接处理,或者使用十字链接后对十字处进行铜皮补强处理,以满足通流能力;

8、反馈路径需要远离干扰源和大电流的平面上;

9、一般采用10mil以上的线和连到输出滤波电容之后;

10、开关电源模块内部的信号互连线尽量短而粗,远离干扰源;

11、一般加粗到10mil以上(但不能比焊盘粗);

12、开关电源的中间散热大焊盘一般需要打散热地过孔;

13、同时,PIN上的孔需双面开窗,以利于散热;

14、一般需要在热焊盘的背面开窗处理,以增大散热面积,提高散热效率;

15、散热大焊盘扇出的过孔中间一般不允许有信号线穿过;

16、开关电源模块的电感器件底下需避免走线;

17、其所在层需挖空铜皮处理(挖空至丝印位置);

18、电感附近如有走线,需要对信号线包地处理。

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